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Ford quiere exportar más autos desde Norte a Sudamérica

Debido al crecimiento en los mercados sudamericanos Ford Motor Company estudia la importación a estas latitudes de una mayor cantidad de vehículos en los venideros años. La participación de Ford en América del Sur ha crecido a un 12 por ciento este año, frente al 8,4 por ciento del 2000, lo que contrasta con la pérdida de un punto porcentual de cuota de mercado en Estados Unidos cada año desde el 2000.

 
 


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La automotriz estadounidense Ford Motor Company está considerando exportar más automóviles fabricados en América del Norte a Sudamérica, para responder a una creciente demanda, según declaraciones del presidente de la división sudamericana de Ford, Dominic DiMarco.

"Estamos viendo diferentes opciones," dijo DiMarco en una entrevista, pero añadió que Ford aún no ha tomado una decisión.

DiMarco dijo que el mercado automotor de Sudamérica estaba creciendo rápidamente, especialmente en Brasil, Argentina y Venezuela, pero que la participación de mercado futura de la automotriz podría estar limitada por la falta de capacidad. "Si la industria sigue creciendo podríamos ver algunas restricciones de corto plazo por la capacidad," dijo DiMarco.

 

La participación de Ford en América del Sur ha crecido a un 12 por ciento este año, frente al 8,4 por ciento del 2000, lo que contrasta con la pérdida de un punto porcentual de cuota de mercado en Estados Unidos cada año desde el 2000.

La automotriz está en el medio del cierre de 16 plantas en Norteamérica para alinear mejor su capacidad con una baja de la demanda en Estados Unidos por sus automóviles.

Ford ha estado exportando su modelo de medio tamaño Fusion, que se construye en México, desde junio del 2006. La automotriz estadounidense también vende a Sudamérica el modelo deportivo Mustang y los vehículos utilitarios deportivos Explorer y Expedition.

DiMarco dijo que Ford ha tomado varias medidas para solucionar sus problemas de capacidad, lo que incluye una inversión de 156,5 millones de dólares en Argentina, para comenzar a producir un nuevo automóvil y una camioneta orientada al mercado sudamericano.

Ford es la cuarta automotriz de Sudamérica por volumen, detrás de la estadounidense General Motors Corp, la alemana Volkswagen AG y la italiana Fiat SpA. El año pasado, Ford ganó 661 millones de dólares antes de impuestos en América del Sur, un 65 por ciento más que en el 2005.


     
 
 
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